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永保安康 ◎蔡明裕


我们从嘉义火车站坐区间车,到台南的永康火车站下车,虽然日式建筑已不在,取而代之的是现代化建筑,月台有较不常见的悬山式屋顶,悬山顶即悬山式屋顶。悬山有一条正脊,四条垂脊,有前后檐,两端还有与前后檐尺寸相同的檐。其两山部分便处于悬空状态,因此得名。是中国古代建筑的一种屋顶样式,悬山顶在唐朝以前并未用于重要建筑。和硬山顶相比,悬山顶有利于防雨,硬山顶有利于防风火。因此南方民居多用悬山、北方则多硬山。
我们出了车站自动出入站口,觉得来此观光比实际搭乘的人多,其实永康车站参观及旅客人次并不多。很多都是开车来的,我们也随人们买了硬纸式的永保安康的车票作纪念,记得那是民国八十九年一则福斯汽车的电视广告而一夕暴红,促成了永康站到保安站的「永保安康」车票在全台热卖了起来,一年之内「永保安康」车票单日的出售量,最高曾达一万零二百六十三张,销售金额更高达一百六十五万元,热卖风潮让原本平静的小车站,一下子变成一个热门的观光景点,成为全台有名车站之一。
二○一○年(民国九十九年)九月九日时,因台铁名片式车票的轧日机会以「99.-9.-9」表示日期,再加上台铁特别印製正、反面分别有「长长久久永保安康」与「9999珍爱一世长长久久」字样的特别版纪念车票五万张,使得在二○一○年九月六日贩售造成大轰动,稍歇数年的永保安康车票再度掀起抢购热潮,甚至是台铁售票机贩售的易褪色,难以保存的感热应指纸车票也有大批民众购买。台湾称为「名片式车票」或「硬票」,可凭券乘车。在两车站的售票口旁,提供「祝君阖府永保安康」的纪念章,供游客盖戳纪念。
大家买这张火车票,最主要是祈求一家人都能身体健康平安,就像火车能从起站开到终站,都能平安顺利到达啊。
我们出了火车站,看到站前种植数株埔姜,那是延续在地历史文化。因为永康车站一度取当地旧地名称为「茑松」,史前茑松遗址文物即在附近出土。而车站虽冠以区名,但真正的永康聚落及市区则位于站址往南约一公里、临台二十线的区公所附近(古称「埔姜头」)。永康旧称「埔姜头」,埔姜是一种植物,车站为让在地人了解原在地文化,特于站前种植数株埔姜,延续在地历史文化。
我们大约向左方走三十公尺,永康树屋就在眼前,那里两层楼高水泥建筑物的后面有棵雀榕盘遶,从二楼顶垂下根枝而形成特殊景观!
树屋后面的斜对角有小小的小莲花池,睡莲正恣意盛开着颜色淡雅而脱俗。小小的车站,在树屋四处散步走走也颇有一些铁道的怀旧趣味!原来永康树屋是位在已有五十多年历史的台铁货物转运站,此处是办公室。
另外也提供作为台铁人员的宿舍,后来社会环境变迁,转运站逐渐没落而荒废多年。永康也是带有历史、浓浓乡土意味,觉得舒适漫游的地方。※



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