改善计划谈4年空雷不雨 衔接路天天塞居民怒吼
皇冠苑1路位于668茶室前的非法U转路口，左起陈文华、陈士敦、黄敬富及陈汉国。 蕉赖皇冠城和双溪龙大路的衔接路段改善计划谈了4年还是空雷不雨，每天堵在车龙阵的居民暴跳如雷。 从皇冠城往双溪龙大路的方向，交通流量非常高，交通灯前出现瓶颈后，导致公路使用者必须堵在车龙中。 此外，下班时段，双溪龙大路往双溪龙或皇冠城方向，同样是大塞车。 非法U转避堵塞 皇冠城和双溪龙的交通堵塞问题严重，当地居民犹如身处塞车城，清早赶着上班的公众，也在皇冠苑1路（668茶室前）非法U转，以避开皇冠苑路口的交通堵塞。 皇冠苑交通灯与皇冠城主要通道相差整两公里，虽然公众避开皇冠苑交通灯路口的交通堵塞，但在皇冠城主要通道交通灯前却仍得面对交通堵塞。 皇冠城第3区睦邻计划主席黄敬富今日上午与伟达岭居民协会主席陈汉国、皇冠苑联合管理机构主席陈士敦及加影前市议员陈文华，针对此事召开记者会。 “拨款不足是借口” 黄敬富促改善交通 黄敬富说，皇冠城和双溪龙大路的衔接路段5年前开始出现交通堵塞和乱象，而一名议员于2011年9月召开新闻发布会时，说加影市议会将动用60万令吉改善有关路口，但至今不见任何行动。 “议员以拨款不足推诿，雪兰莪州务大臣4月指州政府有35亿令吉储备金，难道州政府拨出60万令吉做惠民计划会很难吗？” “民众可通过国州议会的网站或翻看会议记录，评估国州议员表现。 “人民不要只会于新年来派柑、中秋提灯笼、搞大扫除和玩公关手段、召开记者会发表无关痛痒或把鸡毛蒜皮事当成为民服务的议员。” 抨政党控制居协 他也表示，遗憾的是州政府改朝换代已经8年，至今却仍听到有议员在怪前朝政府对交通规划不当。 另外，他也抨击皇冠城某居协被政党控制，把居协沦为附属机构，成为议员上报的“陪衬品”，只会附和议员的言论，失去监督政府的功能，无法维护居民的权益。 他说，针对此事，很多居民敢怒不敢言，因为担心发表不符政治人物心意的言论，会被标签为“已被收买”，成为网络暴民攻击的对象。 工作天与周假应不同 陈汉国促调整交通灯时限 陈汉国说，皇冠城主要通道的交通灯时限，在工作天和非工作天都是一样的，导致现连星期六和日也出现交通堵塞。 他说，皇冠城往吉隆坡方向的交通灯时限，和敦胡申翁镇往皇冠城等地的交通灯时限，同样是每60秒就转换。 “一般在工作天，居民为避车龙会赶在清晨6时就出门，但在星期六和日的非工作天，居民多在上午9时后才出门，结果导致上午9时至11时许这段时间，也常有车龙。” 他说，事实上，敦胡申翁镇往皇冠城的车流量较少，所以在非工作天，皇冠城往隆市方向的交通灯时限应加长，疏散车辆。 陈士敦促速解决非法U转 皇冠苑1路（668茶室前）的非法U转问题是于去年7月开始发生，来自皇冠城大路的车辆非法U转后，危及其他公路使用者。 陈士敦说，无拉港区州议员黄田志之前曾在一项对话会上，答应居民两星期内在上述入口处设置洋灰墩，但至今还未落实，希望问题可尽快解决。 没竖立路牌 另外，他表示从蕉赖加影大道往皇冠城方向的路段，没竖立皇冠城的路牌，因为位于大道的皇冠城路口只有蕉赖翠岭镇和敦胡申翁镇的告示牌，不熟悉地理环境的公众很混淆，希望大道公司关注。 陈汉国反映皇冠城要道改道后的问题●从右边方向来的载石罗里，现要需转左进入主要通道50米后再向右U转，造成重复的交通流量，结果非巅峰时刻也塞车。 ●左边大路是载石罗里的主要出口，绿灯改为逆时序后，左边大路先绿灯，过后轮到主要通道绿灯，但因为载石罗里司机违例闯红灯，主要通道常堵塞。 建议 ●国州议员应通过国州市议会，正式提呈改善交通系统的建议或方案。 ●如果马来西亚大道局不合作，国州议员应通过国州议会施压，谴责工程部和大道局，在外喊话解决不了问题。 ●国州议员开记者会，最好公开计划书做为证据，以取信于民。 短期解决方案 ●立刻检讨已实行两个月的改道方案，情况没改善，以前不塞的时段现也塞，不行应马上撤除。 ●马上把绿灯改为顺时序的方向。 ●有弹性的设定绿灯，依据不同时段的车流量，设定不同时段的绿灯的时限。 ●马上展开改善皇冠城与双溪龙大路的衔接路段工程。 长期解决方案 ●在蕉赖加影大道交汇处，把皇冠城主要通道的出口改为三通道，一条直通敦胡申翁镇，两条转右去吉隆坡。 ●在右边地区开一个新的通道，让从吉隆坡方向来的车辆从蕉赖加影大道，即Toyota展销处之前进入右边的路。 ●限制载石罗里，只能使用左边地区的进出口。 橙色轿车非法U转，对其他公路使用者构成威胁。
